腾讯汽车：付金懋您好，很高兴您新加入我们的《主编驾到》栏目，本次我们所提供的车型是一款家用入门级SUV，宝骏。若让您首先对其他人去描述这款车，您会怎么说？
付金懋：各位好，我也是一个开过几年车的人，接触过一些品牌的车型，不过一直是以合资车为主，价格区间在15~30万元左右，而今天你们提供的这款自主品牌宝骏，通过几天的体验，我还真有一些感触。首先先说样子吧，这款车是否邀请了海外设计师来主笔？因为我觉的它非常的耐看，尽管是自主车型，但你从各个方位去看它不会和之前的一些品牌的产品一样，它很耐看，或者说我没有想到是这个价位的车型可以有的，而且它是一台SUV。
腾讯汽车：我们和您的观点类似，看来您对它的外形留下深刻印象，那么从其他方面您还有什么体会？
付金懋：对于不到10万元的轿车来说，我一直没有太好的印象，但这台宝骏的空间却给我留下很深的印象，因为前几天我和同事正好要出门一块吃饭，它一下装了5个成年人，起初我还怕委屈了后排的同事，但后来看到他们有说有笑还在纷纷点评这台试驾车的空间，我相信这就是口碑的力量吧。目前3口之家乃至于5口之家越来越多，对于这类家庭来说，投资很少就可以获得更多的用途，尤其是空间这种相对比较固定无法随意去升级调整的东西，还是十分必要的。
腾讯汽车：从您作为几天的宝骏用户来说，您会给予它其他什么评价或者建议？
付金懋：当我接触过这款车以后，再有身边的朋友问我10万块钱可以搞定什么车，我便多了一个推荐选择—宝骏。因为相比一下其他这个价位的轿车你会发现无论从动力上还是实用性上，它都有很大的优势。这款车搭载的是1.8L的发动机，相比很多车都是1.4和1.6L而言，排量大了动力就会好一些，不过这也并不意味着它会多费油，毕竟现在汽车厂商都对发动机在技术上做了很大的努力，而且油价的回归也让大家更加轻松。
腾讯汽车：感谢您的参与和点评，也请最后总结一下这一周的试驾心得。
付金懋：很惭愧之前对自主品牌接触很少，但从市场销量月排行来看长城、比亚迪这类的厂家都推出了十分优秀的产品，而宝骏似乎也不甘寂寞，这台的定位是10万元以内的SUV，它的推出会给很多入门级轿车带来压力，为什么花一样的钱我不去获得一个空间更大，动力更充沛甚至配置、安全性更好的车呢？要知道SUV一般也都比轿车要贵一些，对于工薪族来说这笔账是一定要算清楚的。宝骏确实性价比突出，虽然在一些细节方面还有要改进的，但从价位和实用性来说确实给普通百姓家庭一个全新的选择。
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