最美高铁线上的“创效先锋”
初红日现任蛟河西站党支部书记。他曾担任过我局第一条高速铁路长吉城际龙嘉站的第一任站长，也担任过技术科主管高铁工程师。
他的家住在吉林市，每天早上都是乘坐最早的一班动车到达最美高铁线上的蛟河西站，开始他的增收创效之路。转变思想观念拓宽经营思路
“转闯增”活动开展以来，为完成全年客运收入和旅客发送量指标任务，初红日深入公路客运站调查摸底，对既有动车开行情况及客流进行调研分析。他积极转变观念，树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”理念，内抓服务，外抓营销，拓宽经营思路，实现了蛟河西站旅客发送量日均增加到0.28万人。“广泛宣传，拓展客运营销市场增运增收
他注重抓客运营销宣传，在车站开通时、春运期间，以及5.15调图时，都充分利用广播、电视、报纸、网络、
为全力完成客运营销任务，初红日在实名制查堵上下功夫，增加人力，加强实名制票证查验、进站检票和出站验票工作，截至5月末补票及补超携0.22万元。耐心服务“自己做到了才能去要求别人！”
——初红日“我是蛟河西站的书记，更是一名普通的铁路职工，耐心细致的服务是根本。”
——初红日全员营销初红日以身作则，积极发动职工开展全员营销。抓住身边的朋友圈、亲戚网这些潜在客源。同时利用铁路优势，与地方企事业单位、政府机关、部队学校等加强协调联系，吸引部分旅游、务工和商务客流。变“坐”为“行”，走出去营销想在前做在前
职工都说他是好书记，说他是车站的领路人，凡事都想在前，干在前，看书记的那股子拼命劲，大家也都干劲十足，对营销创效充满信心。?硕果累累?
在初红日的带领下，截至到今年6月23日，蛟河西站完成客运收入万元，日均完成11.2万元，较日历进度预算超额完成万元。完成日历进度预算的.3%，完成全年预算的51.8%。完成旅客发送量48.9万人，日均0.28万人，较日历进度预算超6.7万人，完成日历进度预算的.5%，完成全年预算的55.1%。车站在运输收入、发送人数两方面实现了“双超越”。拓宽经营思路，协调地方联动用真情服务揽客源，向运输市场争效益制作单位：吉林车务段
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