一年前的今天，长珲高铁宛如一条飞舞的巨龙惊艳亮相，在中国高铁版图上留下了浓墨重彩的一笔。从松花湖畔到三疆交界，从红叶幽谷到民俗村落，一年来，长珲高铁给沿线百姓带来的不仅是时空距离的缩短，更多的还是生活的巨变和发展的飞跃。
9月20日，有着“东北最美高铁”之称的长珲高铁在忙碌中迎来了开通运营后的一周岁生日。一年来，长珲高铁安全优质地发送旅客万人次，日均发送旅客1.6万人次。去年10月4日发送旅客3.2万人次，创下单日发送旅客的最高纪录。细数过去一年的每一天，延边因高铁的开通无时无刻不在发生着变化。今天，我们就用这些令人惊艳的变化，为长珲高铁献上一份特殊的生日礼物。
经过五年建设进入高铁时代
年10月30日，吉图珲铁路客运专线建设动员大会召开，时任省委书记的孙政才出席仪式并宣布工程正式开工。一时间，随着消息的传来，期盼着交通格局快速发展的延边大地一片欢腾。
年9月，吉图珲铁路客运专线配套供电工程完成初步设计审查，标志着吉图珲铁路客运专线配套供电工程的建设进入实质性实施阶段。
年7月11日，中铁二十二局二公司吉图珲客专项目部架桥队操作穿隧式T运架一体机，将一榀T的箱梁稳健地落在位于延吉市西郊的朝阳河特大桥第一孔桥墩上，以此拉开了吉珲铁路客运专线延边段桥梁架设的序幕。
年6月25日，吉图珲铁路客运专线新敦化站主体工程竣工。
年5月，吉图珲快速铁路客运专线项目全线铺轨贯通，并分别于6月及8月进入联调联试阶段和空载试运行阶段。
年9月17日，长珲城际铁路列车正式开始售票。当晚8时15分，延吉站售出了长珲城际铁路历史上的第一张车票。
年9月20日12时48分，长珲城际铁路（吉图珲段）正式开通，承载着延边人民希望的D22次“延边金达莱号”列车快速驶出珲春站，奔向祖国的心脏——首都北京，以此拉开了延边驶入“高铁时代”的序幕。
年9月20日，经历了首个十一长假、春运、暑运……逐渐“长大”、健壮的长珲高铁满一周岁了。
多年的筹备与建设，连接着延边与外界的长珲高铁终于应运而生。在开通的一年里，延边的交通格局与经济版图不断被改写，延边的经济、旅游等各方面呈现着繁花盛开的态势。随着“高铁时代”的到来，全州万延边人民的生活更是有了翻天覆地的新变化。
图们江畔驰飞龙百姓出行更便利
“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子烤鱼片了。”回想以前的出行，绿皮车内服务员的叫卖声总是贯穿在旅客的脑海中。对于很多延边人来说，披着绿衣、鸣着长笛、冒着黑烟的火车陪伴了他们一生。无论是近程还是远途，乘坐火车似乎成了出行时的最佳选择。
因此，每年春节前后，祖国的大江南北都会上演春运大戏。彻夜排队抢票，拿着好不容易买到的火车票，肩上扛着、手里拎着沉甸甸的行李，挤上几乎无处下脚的车厢。漫漫旅途，坐在直角硬座上，“咣当、咣当”的声音夹杂着聊天、打扑克的声音，伴随着每位乘客直至目的地下车。时间长、速度慢、舒适度低，成了每个乘坐绿皮火车的人最直观的感受。
“以前去长春上大学，每次假期都是提前买票，如果乘坐下午的火车从延吉出发，这一晚上的时间都要在火车上度过。靠近窗户的人可以趴在小桌上睡觉，靠近过道的人只能坐着到长春，一路下来，不仅脚开始浮肿，整个人也是疲惫不堪。”回想起上学时的“求学路”，刚刚在长春度过中秋小长假，踏着暮色走出延吉西站的小孟，在回忆的话语中仍不经意地透露出一丝疲惫感。
年9月20日，长珲高铁顺利开通，常年往来于长春之间的小孟激动了很久。“七八个小时的路程一下子缩短到2小时左右，这是以前从来没敢想的事。如今早上坐车去长春，可以玩上一整天，晚上再乘坐高铁返回，既快捷又舒适服。”
长珲高铁开通一年来，延吉车务段管内累计开行动车组列车17趟，共发送旅客万人次，日均发送旅客1.6万人次。D22次“金达莱号”列车，上座率达%。其中，作为吉图珲高铁上的客运大站，一年来，延吉西站共计发送旅客万人次。每天开行列车由开通初期的45趟增加到目前的50趟，平均每20分钟开行一趟列车。如今，旅客从延吉西站出发，可方便快捷到达北京、天津、济南、沈阳、丹东、哈尔滨、长春、齐齐哈尔等大中城市。
珲春小城添机遇旅游经济有生机
最美高铁串起了最美的风景。秀美松花湖、绝胜拉法山、世界佛教圣地六鼎山、大美长白山、隽秀图们江、……长珲高铁的开通运营，让延边这个独具朝鲜族民俗风情的地方焕发出迷人的“芬芳”，吸引了大量游客乘坐高铁走进延边。
“东北最美高铁”的第一站珲春，一直是人们白癜风用什么中药治疗白癜风扩散的症状
